TÜV-Süd-Preise Hauptuntersuchung

Welche Kosten bei TÜV, Dekra, GTÜ oder KÜS für die Hauptuntersuchung 2025 anfallen und was der „TÜV' bei Elektroautos kostet, erfahren Sie hier in der AUTO ZEITUNG. Zudem erhalten Sie Informationen über kleine Mängel, die oft den begehrten Prüfsiegel verhindern. Ein kurzer Vorab-Check kann viele Probleme vermeiden!

1. Hauptuntersuchung 2025: Kostenvergleich bei TÜV, KÜS, DEKRA und GTÜ
2. Kosten der "TÜV-Prüfung" für Elektroautos
3. Tipps zum Sparen bei den HU-Kosten
4. Zusätzliche Gebühren und Strafen bei Überschreitung der HU-Frist
5. Zeitabstände für die Hauptuntersuchung

Alle zwei Jahre steht die Hauptuntersuchung (HU), auch „TÜV' genannt, an. Dabei wird das Fahrzeug auf Mängel geprüft und erhält nach bestandener Untersuchung ein neues Prüfsiegel. Die Abgasuntersuchung ist ein integraler Bestandteil der HU. Die Kosten variieren je nach Anbieter. Der Markt für die HU ist liberalisiert, sodass neben dem TÜV auch Dekra, GTÜ und KÜS Prüfungen durchführen dürfen. Jede/r zertifizierte Sachverständige einer dieser anerkannten Überwachungsorganisationen kann die HU anbieten und den Preis eigenständig festlegen. Die Preisunterschiede zwischen den verschiedenen Prüfstellen sind jedoch gering. Ein Vergleich lohnt sich dennoch, da einige Betriebe Aktionen anbieten.
Auch interessant: Unsere Produktempfehlungen auf Amazon

Hauptuntersuchung - die Checkliste im Video:

Hauptuntersuchung 2025: Kostenvergleich bei TÜV, KÜS, DEKRA und GTÜ

( Preise variieren an bestimmten Standorten in Hessen. Stand: Februar 2025, ohne Gewähr)

Kosten für die "TÜV-Prüfung" bei Elektroautos

Auch Elektroautos unterliegen der regelmäßigen Hauptuntersuchung bei TÜV, Dekra, GTÜ oder KÜS. Die Kosten für die HU unterscheiden sich aktuell nicht von denen für PKW mit anderen Antrieben. Elektroautofahrer sparen hingegen bei der Abgasuntersuchung (AU). Zusätzlich zu den für alle PKW üblichen Prüfungen, werden bei Elektroautos die Komponenten des Hochvoltantriebs genauer inspiziert, um mögliche Gefahrenquellen wie defekte Kabel zu entdecken. Dabei handelt es sich jedoch nur um eine Sichtprüfung. Die Batterie oder die Software werden nicht tiefgreifend geprüft. Fachleute fordern von den Herstellern, Einblick in die Systemdaten zu ermöglichen.

Von der AUTO ZEITUNG getestet und empfohlen:

Wie kann man bei den TÜV-Kosten sparen?

Trotz geringer regionaler Preisunterschiede gibt es Möglichkeiten, die Kosten für die HU zu minimieren:

• Wahl der örtlichen Prüfungsorganisation: In jedem Bundesland gibt es eine staatlich anerkannte Prüfungsorganisation. Diese kann neben der HU weitere Prüfungen, wie die Führerscheinprüfung, durchführen. Die Preise sind vom Gesetzgeber vorgegeben und berücksichtigen regionale Faktoren. Prüfungsorganisationen legen die Preise hingegen eigenständig fest.

• Vorab-Check des Fahrzeugs: Ein kurzer Check vor der HU minimiert unnötige Kosten. Sind Warndreieck und Warnweste vorhanden und nicht abgelaufen? Funktionieren alle Leuchten und Blinker korrekt? Eine Auflistung möglicher HU-Mängel, die oft zum Nichtbestehen führen, finden Sie in unserer Bildergalerie.

• Vermeidung von Strafen durch Überschreitung der HU-Frist: Bei Überschreitung der Frist um mehr als zwei Monate drohen Bußgelder und höhere Prüfgebühren.

Zusätzliche Gebühren und Strafen bei Überschreitung der HU-Frist

Nach Ablauf der zweijährigen Frist für die Hauptuntersuchung, haben Autofahrer zwei Monate Zeit, diese nachzuholen. Bei einer Überschreitung dieser Frist um mehr als zwei Monate, werden die Prüfungen genauer durchgeführt und eine zusätzliche Gebühr von 20% berechnet. Zusätzlich zu den ermittelten zusätzlichen Kosten gibt es auch Bußgelder für das Überschreiten der Frist (Stand: Februar 2025):

• Überschreitung um mehr als 2 Monate: Verwarnungsgeld 15 Euro

• Überschreitung um mehr als 4 Monate: Bußgeld 25 Euro

• Überschreitung um mehr als 8 Monate: Bußgeld 60 Euro und ein Punkt in Flensburg

Zeitabstände der Hauptuntersuchung

Die folgende Tabelle zeigt die Zeitabstände für die Hauptuntersuchung übersichtlich. Die genannten Fristen gelten unter Ausschluss von Sonderfällen oder besonderen Gewichtsklassen, wie beispielsweise Anhängern über 3,5 Tonnen.